Hyperloop One, la società precedentemente nota come Hyperloop Technology, ha spinto con successo un carrello da 1.500 libbre a mezzo miglio dalla sola forza elettromagnetica.

Anche se questo non suona così impressionante sulla carta, l'evento segna la prima volta che un gruppo ha dimostrato che l'Hyperloop non è solo possibile, ma è anche commercialmente fattibile.

Il test si è tenuto a 20 miglia a nord di Las Vegas, in Nevada, in una pista di prova appositamente costruita dalla squadra Hyperloop One. Lì, i leader dell'azienda composta dal CEO Rob Lloyd, dal presidente esecutivo e cofondatore Shervin Pishevar e dal CTO Brogan BamBrogan (sì, questo è in realtà il suo vero nome) hanno mostrato la pista e la slitta per la prima volta.

Mentre la tecnologia Hyperloop ha il potenziale teorico di raggiungere velocità di oltre 700 miglia all'ora, l'unità di prova mostrata oggi ha raggiunto solo velocità di circa 150 miglia all'ora, anche se in meno di due secondi.

BamBrogan afferma che il team spera di aumentare la quantità di statori (i magneti caricati elettricamente che azionano la slitta) per migliorare la velocità dell'unità di prova e costruire un tracciato su scala reale di un quarto di miglio entro la fine del 2016.

Aerei, treni e hyperloops

Mentre sia BamBrogan che Lloyd hanno espresso la loro eccitazione per la tecnologia Hyperloop per accelerare i viaggi, il team ha affermato che il loro primo obiettivo probabile sarebbe il settore delle spedizioni.

"Hyperloop entrerà in produzione nei prossimi cinque anni", ha detto Lloyd. "Sposterà merci entro il 2019 e passeggeri non prima del 2021."

Mentre la proiezione di oggi è stata una dimostrazione impressionante del sistema di propulsione Hyperloop One prevede di utilizzare nei treni commerciali, ammette che ha ancora prove da fare sui sistemi di frenatura, così come l'installazione di tunnel pressurizzati attorno alla pista per creare un ambiente privo di attrito.

Hyperloop One ha annunciato ieri che si terrà una competizione globale che coinvolgerà gli ingegneri civili l'uno contro l'altro per vedere chi potrebbe inventare il percorso migliore per il primo Hyperloop, con il progetto del vincitore di essere il primo progetto del team.

Il test, anche se breve, costituisce una prova di concetto entusiasmante. Non solo dimostra che l'Hyperloop è possibile, ma che sarà qui molto prima di quanto chiunque avrebbe pensato.

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