L'ex presidente degli Stati Uniti, Barack Obama, sta parlando dell'automazione e delle auto senza conducente, ovvero l'impatto che la tecnologia futuristica - più vicina alla realtà di quanto non fosse una volta - potrebbe avere sull'economia.

Obama, scrivendo in The Guardian, discute una serie di questioni relative ai cambiamenti climatici, tra cui la sicurezza alimentare e il cambiamento della forza lavoro. Condivide una preoccupazione che con la tecnologia viene l'aumento dell'automazione; è successo nel settore manifatturiero e ora sta avvenendo attraverso i settori dei servizi e della gestione.

Man mano che le persone perdono posti di lavoro per le macchine, i lavoratori non si limitano a perdere denaro, ma a “mancanza di significato e scopo” ciò può essere dannoso per se stessi e per la società. Chiama auto senza conducente “il miglior esempio dei tipi di problemi che dovremo affrontare.”

“Le macchine senza conducente stanno arrivando,” Scrive Obama. “Le tecnologie sono qui e alla fine le barriere normative stanno per abbattere.”

Ci sono aspetti positivi per le auto senza conducente; la tecnologia può fornire un “più sicuro, più efficiente nei consumi e più conveniente” sistema di trasporto di quello che abbiamo attualmente. Tuttavia, questo probabilmente verrà a scapito dei lavoratori umani.

“... solo negli Stati Uniti, ci sono 3 o 4 milioni di persone che fanno solo il buon vivere guidando,” Scrive Obama. “E dove andranno a lavorare, se improvvisamente trasportano camion e gli autobus non hanno più bisogno di autisti? Dobbiamo anticipare quelle cose adesso.”

La nuova, nuova economia

Molte aziende tecnologiche, tra cui alcune delle più grandi del pianeta, stanno sviluppando tecnologie di guida autonome e auto a guida autonoma.

Alphabet, società madre di Google, ha un'intera suddivisione dedicata alle auto a guida autonoma in Waymo. L'azienda prevede un futuro in cui i veicoli personali, i servizi di condivisione del traffico, i trasporti su strada e i trasporti pubblici attingano tutti a funzioni di guida autonoma.

Tesla è uno dei principali sostenitori dell'auto-guida: l'autopilota è una delle caratteristiche principali del suo veicolo. La società sta inoltre sviluppando un camion interamente elettrico, che avrà alcune caratteristiche di guida autonoma.

Servizio di condivisione di corse Uber utilizza già auto a guida automatica per trasportare passeggeri in giro in determinate città, e le ambizioni di auto a guida automatica di Apple non sono più un segreto. Ford, Honda, BMW e molti altri testano auto a guida autonoma.

Mentre gli operatori umani sono ancora richiesti dalla legge in questi veicoli, il giorno in cui non lo sono, o sono necessari meno operatori, probabilmente non è lontano.

Autobus a guida autonoma

Obama scrive che per fare i conti con una società in cui le persone lavorano meno e che i posti di lavoro sono distribuiti in modo più ampio, avremo bisogno “una riorganizzazione del patto sociale.”

“Ciò richiede che cambiamo la nostra mentalità sul legame tra lavoro, reddito e valore delle persone nelle professioni di insegnamento, o assistenza sanitaria, o certe cose che non possono essere fatte dall'IA o da un robot.“

Obama non ha tutte le risposte, ma incoraggia che iniziamo a discutere su come pensiamo al lavoro e al suo valore ora per essere preparati per un futuro in cui “la tecnologia avrà eliminato interi settori dell'economia.”

“Come iniziamo a creare, o almeno a fare conversazione nella nostra società, ad assicurarsi che il lavoro e le opportunità siano diffuse, e che tutti abbiano la possibilità di vivere una vita buona e soddisfacente, piuttosto che avere poche persone che lavorano 80 o 90 ore alla settimana, e facendo enormi redditi, e poi una grande porzione di lavoratori in esubero che hanno sempre più difficoltà a sostenere le famiglie.

“Questo non è un meccanismo sostenibile per la democrazia e una società sana.”

Il messaggio di Obama è un messaggio che fa riflettere, ma forse è proprio ciò di cui c'è bisogno quando affrontiamo sfide più grandi come una società, sia buona che cattiva.

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