Quando eri un bambino e hai pensato a come sarebbero state le macchine negli anni a venire, hai sempre pensato che volessero volare.

Quell'idea è quasi esclusivamente colpa del cinema, con film come Bladerunner e Back to the Future 2 che inchiodano la fantasia nei nostri cervelli collettivi. Chi non voleva un DeLorean con ruote che si piegavano in modo che l'auto potesse trasformarsi in una macchina volante magica alimentata da buccia di banana e lager lite, in cui potevamo pronunciare la linea immortale, "dove stiamo andando non bisogno di strade "?

È stato fantastico, ma non è il futuro che abbiamo ottenuto. A parte i motori alimentati da spazzatura (e non ci stiamo nemmeno addentrando nel modo in cui ciò genera energia sufficiente per far volare una macchina) non sembra che vedremo macchine volanti nel cielo in qualunque momento presto. Tuttavia, ci sono alcune persone che cercano di renderlo realtà - e un vero faro di speranza.

Alcuni di questi sforzi sono meglio descritti come "embrionali". Se hai disegnato un'auto volante su un tovagliolo durante la tua pausa pranzo e hai detto che hai mostrato che stavi facendo un'auto volante, non saresti molto lontano da alcuni di questi progetti. Per il momento ignoreremo quelli e osserveremo alcune possibili opzioni.

Il Moller Skycar 400 è quello che ti fa andare, "sì, potrei guidare uno di quei ragazzacci in giro." Diretto dal dott. Paul Moller, lo Skycar è il più lontano in fondo alla strada (il più lontano attraverso l'aria?) Di tutti i potenziali di macchine volanti là fuori in questo momento.

L'idea alla base della Skycar 400 è che sarebbe una configurazione di 2 + 2 passeggeri basata su una configurazione VTOL (Vertical Take Off and Landing). Come si può vedere dal video, Moller ha persino effettuato alcuni test effettivi - sebbene quel particolare prototipo fosse dotato di piccoli motori e doveva essere fissato a una gru per scopi assicurativi per assicurarsi che si schiantasse in sicurezza in caso di guasto..

La preoccupazione principale è ovviamente che, in caso di guasto dei motori. allora l'auto semplicemente cadrà dal cielo. Moller ha detto: "nulla viene giù più velocemente di un aereo VTOL a testa in giù".

Quindi la Skycar ha ancora una lunga strada da percorrere, ma per quanto riguarda un poster sulla parete della cameretta di un bambino, questa è attualmente la Lamborghini Countach delle macchine volanti.

La Terrafugia Transition è ancora più in là, perché - come puoi vedere nel video - è in realtà volata. Tuttavia, non è proprio come avresti immaginato la tua macchina volante. Non c'è modo di ambientare questa cosa in città per prendere un po 'di cibo da strada, perché hai bisogno di una pista adatta per decollare e atterrare.

Se sei così incline, puoi prenotare la Transizione tramite il sito web in questo momento, ma devi ammettere che, sebbene si adatti al conto dell'auto volante, non è molto bello da vedere?

Con questi pensieri in mente, Terrafugia sta ora lavorando al suo seguito per la transizione ancora non disponibile: la TF-X. È programmato per la produzione fino a 12 anni da adesso, quindi è letteralmente una torta nel cielo al momento, ma il video è abbastanza fantastico da lasciare vagare la mente su ciò che potrebbe essere.

Terrafugia dice che il TF-X avrà un'autonomia di 500 miglia e una velocità di crociera di 200 miglia all'ora, il che sicuramente ti farà passare tutto il traffico sulla tua strada verso la tua riunione.

È un altro concetto VTOL, solo che questo è un plug-in elettrico, e dovrai assicurarti che le zone di atterraggio approvate siano disponibili all'altra estremità del tuo viaggio prima che ti lascino decollare.

Tutto suona piuttosto bene, vero? Se tutto si avvicina, probabilmente avrai bisogno dei livelli di denaro di Bentley per comprarne uno, ma hai qualche anno per risparmiare.

AeroMobil 3.0 combina il meglio dei due mondi: aspetto fantastico e funzionalità reale. Il primo prototipo è stato progettato e realizzato in circa 10 mesi e, come puoi vedere dal video, è una cosa meravigliosa.

Inizialmente è stato certificato dalla Federazione slovacca di Ultra-Light Flying, ma il prototipo attuale è stato successivamente inserito in un regolare programma di test di volo. E sarai contento di sapere che contiene un avanzato sistema di distribuzione del paracadute, nel caso in cui tutto dovesse andare a forma di pera.

Una delle maggiori caratteristiche della 3.0 è che ha bisogno di circa 250 metri per decollare e solo 50 metri per atterrare, anche se è solo una striscia di erba.

E per tutto questo hai solo bisogno di qualcosa tra una supercar e un piccolo aereo di monete per averne uno. Oppure, in alternativa, è possibile ottenere uno di questi palloncini che ha la forma di un'auto con poche eliche ad esso collegate. Non soddisferà i tuoi sogni di Blade Runner, ma non ti manderà in bancarotta.