Dopo la notizia, a gennaio, di un autista di consegna da asporto che veniva indirizzato su una pista del treno tramite il suo navigatore satellitare, c'è stata una sfilza di altre notizie simili che avvisavano i conducenti britannici dei presunti "pericoli" e degli effetti negativi di -raccolta sui dispositivi del navigatore satellitare.

Il Telegraph ha riferito all'inizio di questa settimana che le segnalazioni di camion che rimangono bloccati nelle corsie di campagna e sotto i bassi ponti dopo aver seguito le indicazioni del navigatore satellitare sono sempre più comuni.

Mantieni la tua mente su di te

E i boss della rete ferroviaria incolpano i navigatori per danni e interruzioni per 10 milioni di sterline l'anno, causando 5.000 ore di ritardo.
PJ Taylor della Network Rail ha dichiarato: "I navigatori satellitari sono un ottimo strumento ma non sono un'alternativa per mantenere la tua intelligenza e rispettare le regole della strada".

TechRadar ha parlato oggi con un rappresentante TomTom che ci ha ricordato che la linea della compagnia era così:

"Gli utenti di tutti i dispositivi di navigazione satellitare devono sempre seguire i segnali stradali e cercare potenziali pericoli, proprio come farebbero se non usassero un dispositivo GPS.

"Per quanto riguarda i mezzi pesanti e veicoli di grandi dimensioni, i dispositivi TomTom sono davvero progettati per l'uso in un'auto. Le società di mappatura di TomTom forniscono dati basati sulla navigazione automobilistica e pertanto i conducenti di veicoli commerciali pesanti devono cercare soluzioni specializzate di navigazione satellitare per l'uso nel loro veicolo per evitare di viaggiare in condizioni inadatte strade.

Mappe regolarmente aggiornate

Il nostro rappresentante TomTom ha anche sottolineato che l'azienda offre una funzione di miglioramento della mappa chiamata "Map Share", che "consente ai conducenti di apportare immediatamente correzioni alle mappe sui loro dispositivi [che] possono essere caricati tramite il sito Web TomTom per essere condivisi con altri utenti, e anche per rispondere alla divisione di mappatura di TomTom ".

Una cosa da prendere in considerazione è questa: se dovessi trovarti a guidare giù per una ferrovia in una possibile collisione fatale con un treno principale ad alta velocità presto, potresti essere colpevole di eccessivo affidamento sul tuo navigatore satellitare.

O solo un autista spazzatura.